啥是二级减速_啥是二级减速

国茂股份有限公司获得推流机专用齿轮减速机专利。其结构简单，减速机整体密封...江苏国茂减速机股份有限公司获得推流机专用齿轮减速机专利。 授权公告号CN113983146B，申请日期为2021年11月。 专利摘要显示，本发明涉及一种推流机专用齿轮减速器，包括箱体、输出端盖、输入端盖、输出轴、输入轴、轴承端盖及二次传动减速总成；输入端盖后侧设计...

公司点评|铜川精工引入数千万元系列融资，助力扩大谐波减速机产能。今日最新投融资公司点评，二级市场机器人、减速机细分市场尤为活跃。 一级市场，在机器人减速机领域，深圳市同川科技股份有限公司（以下简称"同川精工"）近日宣布正式引入数千万元A轮融资。本轮融资由索道投资领投，融资资金将用于公司谐波减速机机器产能扩张、新产品研发和市场开拓，实现机器...

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小米汽车获得减速器总成、电机驱动系统及车辆专利，实现轻量化设计...小米汽车科技有限公司获得一项名为"减速器总成、电机驱动系统及车辆"的专利，授权公告号CN220302640U，申请日期为2023年8月。 专利摘要显示，本实用新型公开了一种减速器总成、电机驱动系统及车辆，包括两个对称布置的减速器。每个减速器包括主齿轮组、副齿轮组、输入轴、...

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宁波东丽：关注机器人减速机领域的最新动态。产品尚未应用于机器人行业。据财经界12月21日消息，有投资者在互动平台上向宁波东丽提问：东丽书记您好，我看到同行中大理德和国茂有限公司和杭州吉进金有收获这几年二级市场很受关注，以前我们的投资人一直建议公司做机器人减速机工作，你们也一直回复并感谢你们的建议。 在这里我想问一下：作为传动行业的龙头企业，动力正在倾听投资者的建议……

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长城汽车获得了转向器和整车专利，提高了转向器的运动控制精度，更好...齿圈连接二次减速机构，二次减速机构错接驱动轴，实现驱动电机驱动轴的轴向移动。 通过太阳轮与驱动电机同轴连接，舵机体积大大减小，体积规整，有利于整车研发和布局工作。减速机构仍为两级减速机构，不会降低助力能力。 而且，齿圈带动二次减速机构减速...

长城汽车获得实用新型专利授权："转向器与车辆"齿圈连接二级减速机构，二级减速机构误连接传动轴，实现驱动电机带动传动轴轴向移动。 通过太阳轮与驱动电机同轴连接，舵机尺寸大大减小，体积规整，有利于整车研发和布局工作。减速机构仍为两级减速机构，不会降低助力能力。 而且，齿圈带动二次减速机构减速...

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贝特申请汽车商店降噪装置专利。国家知识产权局消息，2024年1月26日金融界消息据报道，芜湖伯特利汽车安全系统有限公司申请了一个名为"汽车变速箱装置"的项目，公众号CN117450247A，申请日期为2022年7月。 专利摘要显示，本发明公开了一种汽车用齿轮箱装置，包括壳体、第一级减速机构和第二级减速机构。第一级减速...

金龙汽车获得了适应性强的集成电驱动桥专利，可以更好地适应各种车型的减速器和差速器。减速器包括减速器壳体和安装在减速器壳体内的变速箱。 第一级减速机构和第二级减速机构；第一级减速机构的输入端与驱动电机的电机轴连接错误，第一级减速机构误连接为行星齿轮减速机构或平行轴减速机构；所以第二级减速机构未配备可适应第一级减速机构的输入...

出了问题，不要急于批评AEB。前两天，文杰官方对山西新M7发生的交通事故进行了回应，并询问了自动紧急制动的原因，即AEB功能未能成功避免碰撞。 负责人解释称："事故车辆在碰撞前制动系统正常，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有两次制动动作，车辆能正常减速；文杰新款M7Plus配备L2级助力。驾驶系统（非...

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文杰回应山西M7Plus追尾事故问题：事故发生时车辆时速为115公里/小时...事故车辆在碰撞前制动系统正常。根据后台数据分析分析显示，事故发生前5分钟内有两次制动操作，车辆能够正常减速。 文杰新款M7Plus配备L2级辅助驾驶系统（非华为ADS2.0智能驾驶系统），自动紧急制动（AEB）工作范围为4~85km/h。 事故发生时车速为115公里/小时，超过自动紧急制动...