极氪001测评懂车帝_极氪001测评懂车帝
极氪高管通过了解照顾皇帝的方式回应了极氪001的测试结果:对于新极氪001测试结果相关的问题有很多回复。 截图中,有人问关海涛对《极氪001》测试中的表现有何看法。 关海涛表示,从某些媒体的评价过程来看……测试不够严谨。 "了解车帝续航成绩的关海涛表示,希望第三方评测能够更加客观、公正,也提醒用户不要盲目误导。自己买车时,建议亲自试驾……
极氪高管怒斥懂车帝评论视频:太不专业了,字字句句都像牛鞭。7月30日新闻,极氪CMOG关海涛在微信朋友圈发帖批评懂车帝,说那 评论视频太不专业了。 关海涛转发的视频显示,懂车迪在评测视频中表示,智捷S7拆解了极氪001,发现极氪001的防撞梁并不如十万级A车那么好。 关海涛对此表示,"强烈怀疑:这种吸引眼球的误导性视频太不专业了!线条隔开如山,看起来很氪……
懂车帝再遭质疑!极氪高管称评测视频结论有误,此前还遭到华为批评……7月30日,极氪智能科技CMO关海涛在微博发布了懂车帝最新"极氪001"拆解视频表示怀疑。 据悉,汽车专家在评测视频中表示,拆解智界S7和极氪001后,发现极氪001的防撞梁还不如十万级A级车。 关海涛在微博上表示,极限氪式安全在实战中从来没有输过,并且关海涛的结论是错误的,具有极大的误导性。 在此认识...
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极氪高管质疑《懂车帝》拆车视频有误导性。《懂车帝》:欢迎收看三言科技7月31日报道的完整节目。7月30日,极氪手机官海涛在微博发文,《极氪从未输过实战安全实战,没有太多宣传》。正在热播的视频中,不少网友留言吐槽,其中氪001的前防撞梁被拆了,关海涛微博上的配图表示,"我懂了……"
吉氪高管质疑看护专家拆JKr001卡的评论:字字如山。【CNMO科技新闻】7月30日,吉氪CMO关海涛在朋友圈发文批评看护专家,称评论视频太不专业。 其转发的视频显示,汽车专家在评测视频中表示,将智界S7与极氪001拆装后,发现极氪001的防撞梁还不如十万A级车。 关海涛对此表示,"强烈怀疑:这种吸引眼球的误导性视频太不专业了!字字句句都如山,看起来……
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懂车帝回应极氪CMO质疑:建议观看完整节目。南方财经7月30日报道,极氪CMO关海涛发微博,怀疑《懂车帝》原创专栏针对极氪001和智界S7。 拆解对比的内容存在误导性,汽车专家在微博上发布了完整的视频内容,并表示,测试结果表明,极氪001的前防撞梁具有较弱的塌陷和吸收能量的能力,但节目中也表示,极氪001的前防撞梁不影响安全。 (21世纪经典...
懂车帝回应极氪质疑:内容被误解,可观看完整节目。7月30日,极氪CMO关海涛在朋友圈和个人微博发布内容,称"极氪式安全从未在实战中败下阵来",原则上并未做太多宣传。媒体平台发布误导性视频,不少网友留言吐槽。"疑似《懂车大爆炸》原创专栏中的车神皇帝针对极氪001和智杰S7的拆解对比具有误导性。" 7月30日...
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ChediDi拆车视频被质疑误导,回应极氪安全没有问题。关海涛在微博上对极氪001的前舱吸能盒设计进行了拆解分析,主要谈了三点。 首先,车前端的吸能盒是为了能量吸收和防护而设计的。其次,传统的车前端的吸能盒大约是牛奶盒大小。第三,吉氪001的吸能设计是将吸能盒设置成成人手臂的长度,比较安全。 。 懂车App官方微博当晚发布"最新一期"懂车爆炸...
吉氪001拆解争议:真相与误解。汽车专家的"爆车"计划拆解了两辆车,分别是JK001和智捷S7。 极氪高管向该节目打了招呼,认为视频内容"误导"了大家。 不过,懂车的皇帝在节目中并没有质疑极氪的安全性,他提到极氪001的下侧梁抗拉强度较低,但也解释说其一体式挤压铝型材设计非常好。 托苏米特普,整体安全有保障...
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关于极氪001的前防撞梁,极氪智能科技CMO关海涛在微博上对"切蒂"秀场提出了质疑。节目中,"切蒂"对极氪001和智杰S7进行了拆解对比。 ,说法是"只有300多MPa,比IntelligentWorlds7低很多"。 并不是说极氪001的安全性差,而是极氪001的设计会导致事故后维护成本高昂。 随后在视频中,汽车专家还详细讲解了吉氪001的铝材...
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