双输入单输出减速机_双输入单输出减速机

重庆宗申通用动力机械申请"减速机"专利，解决减速机润滑油问题...金融行业消息2024年8月20日，天眼链知识产权信息显示，重庆宗申通用动力机械有限公司 该公司申请了一个名为"ARducer"的项目，公众号CN202310094480.1，申请日期为2023年2月。 专利摘要显示，本实用新型涉及一种减速机，包括壳体、输入轴和输出轴。壳体的上下部分别设有壳体内的通气孔...

重庆宗申通用动力机械公司申请了一种双电机后桥专利，解决了双电机后桥生产的问题...本发明公开了一种双电机后桥，桥体包括支架，支架两端与驱动单元连接，驱动单元包括减速器和电机，减速器之间有通道 和电机。 输入轴通过传动装置连接，减速器与输出轴连接，输入轴与减速器连接 输出轴平行布置，减速机的外壳相对于输出轴和输入轴共同定义的平面对称布置...

...正在申请一种确定齿轮啮合损失功率的方法和装置专利。提高减速机系统效率的方法包括：根据预设条件控制减速机进行动力传输，并确定减速机相应的输入功率和输出功率。 预设条件是仅由啮合损耗功率确定其他减速器对应的总损耗功率；根据输入功率和输出功率确定其他减速器对应的啮合损耗功率。 本应用通过预设条件测试减速机的功耗，并能准确判断减速机的档位...

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国贸股份有限公司获得推流机专用齿轮减速机专利，该减速机结构简单，减速机整体密封...2024年7月2日金融行业动态，天眼查知识产权信息显示，江苏国贸减速机股份有限公司 有限公司已获得一项名为"犁流机专用齿轮减速机"的项目，授权公告号为CN113983146B，申请日期为2021年11月。 专利摘要显示，本发明涉及一种推流机专用齿轮减速器，包括箱体、输出端盖、输入端盖、输出轴、输入轴、...

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国茂股份有限公司获得了一种带有多向角传动装置的减速机专利。该专利技术可以...本实用新型涉及减速机配件技术领域，特别是带有多向角传动装置的减速机。 ，包括主机箱和安装在主机箱内的减速机本体。主机箱上端位于减速机本体的输出端，并配有上装配座。 本实用新型是一种带有多向角度传动装置的减速机，其输出端和输入端均设有水平和纵向角度可调的动力...

上汽集团申请了减速器总成及电动驱动桥专利。减速器总成具有良好的抗振性能。上汽汽车股份有限公司申请了名为"减速器总成及电动驱动桥"专利，公开号：CN117128290A，申请日期为2023年10月。 专利摘要显示，本申请提供减速器总成和电动驱动桥。减速器总成包括电机和减速器。减速器包括输入轴、输出轴、第一中间轴、第二中间轴和并联装置。 行星齿轮组和第五级...

西山科技获得了头骨钻动力手柄专利，使头骨钻动力手柄使用方便。手柄本体一体设有电机和减速器，其中电机有输出轴，减速器有输入端和输出端。 最后，减速机的输入端与电机的输出轴驱动连接，减速机的输出端设有用于连接头骨钻头的连接接口。 通过将电机布置在手柄主体内，减少了头骨钻动力手柄的总长度，并且电机...

群龙股份获得了一种液压四轮驱动装置的专利，该装置大大增强了车辆的承载能力和阻力...电机的输出端连接到双齿轮泵的输入端，双齿轮泵始终连接到液压马达。 液压马达的输出端通过第一联轴器与减速机的输入端连接，前桥通过第三联轴器与减速机的输出端连接，后桥通过第二联轴器与减速机的输出端连接，从而到达整车。 用于前进和后退；双齿轮泵的另一通道连接到转向油缸的输入端，转向油缸...

奇瑞汽车申请了电驱动动力系统及车辆专利，可以使电驱动动力系统...第一减速器、差速器和第二减速器。 第一减速机的输入端与驱动电机驱动连接，输出端与差速器的输入端驱动连接。 两个第二减速器的输入端分别连接到差速器的两个输出端，第二减速器的输出端用于连接到车轮。 这样，减速机就可以在电驱动动力系统中分散布置，使得电驱动...

万润新能申请了驱动装置专利，利好为了减小驱动装置的体积，提高车辆的性能……第一减速器、第二减速器和双电机驱动器；双电机驱动器的输入端与车辆控制器通信连接；双电机驱动器的输出端与车辆控制器连接。 第一电机的输入端和第二电机的输入端分别电连接；第一电机的输出端与第一减速器的输入端机械连接；第一减速器的输出端与驱动装置所在车辆的第一轮机械连接...