您当前的位置:首页 > 博客教程

极氪001 懂车帝实测

时间:2024-11-26 00:55 阅读数:5923人阅读

极氪高管回应极氪001懂车帝测试结果:极氪高管有很多不严谨的地方,但极氪高管却有不同看法。 新极氪00129日晚,极氪智能科技CMO关海涛发微博,回应有关新极氪001测试结果的疑问。 在...测试不够严格。 "了解车帝续航成绩的关海涛表示,希望第三方评测能更加客观公正,也提醒用户不要盲目误导。自己买车时,建议亲自试驾……

极氪高管质疑了解车帝卡牌操纵视频主义误导,了解车帝:欢迎观看完整节目三言科技 据7月31日消息,7月30日,极氪CMO关海涛在微博发文表示,"极氪式安全从未在实战中落败,所以我们没有做太多宣传。"某媒体平台 "发布误导性视频后,不少网友留言抱怨",并对知车大帝最新一期《知车大爆炸》防撞梁拆解专栏的评论提出质疑。 关海涛微博配图称,了解照顾皇帝...

⊙﹏⊙‖∣°

吉克公司高层怒斥车帝先生的视频:太不专业了,就像过山车一样。据新闻报道,7月30日,吉克汽车官海涛发朋友圈批评车帝先生,称该视频太不专业。 关海涛转发的视频显示,汽车专家在评测视频中称,拆解了智界S7,发现极氪001的防撞梁不如十万A级车。 关海涛对此表示,"强烈怀疑:这种吸引眼球的误导性视频太不专业了!线条隔开如山,看起来很氪……

●^●

懂车帝回应极氪CMO质疑:建议观看完整节目。南方财经7月30日报道,极氪CMO关海涛发微博,怀疑《懂车帝》原创专栏针对极氪001和智界S7。 做拆车比较的内容有误导性。鼎车帝在微博上发布了完整的视频内容,并表示,测试结果表明,姬氪001的正面防撞梁具有较弱的塌陷和吸收能量的能力。不过,节目中也表示,姬氪001的正面防撞梁具有较弱的吸收能量的能力。 与横梁碰撞不会影响安全。 (21世纪经典...

懂车帝回应极氪质疑:内容被误解,可观看完整节目。7月30日,极氪CMO关海涛在朋友圈和个人微博发布内容,称"极氪式安全从未在实战中败过",原则上不做 宣传过度,某媒体平台发布误导性视频,不少网友留言吐槽。"车神在最新的《汽车懂大爆炸》原创专栏中,质疑车神对极氪001和智杰S7做了什么。" 卡特下来的比较具有误导性。 7月30日...

●ω●

懂车帝再遭质疑!极氪高管称评测视频结论有误,此前还遭到华为批评……7月30日,极氪智能科技CMO关海涛在微博发文,懂车帝近期 《极氪001》的拆解视频发布表达了质疑。 据悉,汽车专家在评测视频中表示,拆解智界S7和极氪001后,发现极氪001的防撞梁不如十万级A级车。 关海涛在微博上表示,极限氪式安全从未在实战中被击败,他理解车帝的结论是错误的,具有极大的误导性。电导率。 在此认识...

∩△∩

ChediDi拆车视频被质疑误导,回应极氪安全没有问题。关海涛在微博上对极氪001的前舱吸能盒设计进行了拆解分析,主要谈了三点。 首先,车前端的吸能盒是为了能量吸收和防护而设计的。其次,传统的车前端的吸能盒大约是牛奶盒大小。第三,吉氪001的吸能设计是将吸能盒设置成成人手臂的长度,比较安全。 。 懂车App官方微博当晚发布"最新一期"懂车爆炸...

吉氪高管质疑看护专家拆JKr001卡的评论:字字如山。【CNMO科技新闻】7月30日,吉氪CMO关海涛在朋友圈发文批评看护专家,称评论视频太不专业。 其转发的视频显示,汽车专家在评测视频中表示,将智界S7与极氪001拆装后,发现极氪001的防撞梁还不如十万A级车。 关海涛对此表示,"强烈怀疑:这种吸引眼球的误导性视频太不专业了!字字句句都如山,看起来……

(=`′=)

吉氪001拆解烦恼:懂车帝的"懂车大爆炸"的真相误会》节目拆解了两辆车,分别是极氪001和智杰S7。 极氪高管向该节目打了招呼,认为视频内容"误导"了大家。 不过,懂车的皇帝并没有在节目中质疑极氪的安全性,他提到极氪001的下侧梁抗拉强度较低,但也解释说它的一体式挤压铝型材设计非常好。 综上所述,总体安全是有保证的...

●0●

?﹏?

极氪001前防撞梁火了,极氪智能CMO关海涛在微博上对节目《切蒂》提出质疑,节目中对《切蒂》进行了拆解,对比了极氪001和智杰S7。 ,说法是"只有300多MPa,比IntelligentWorlds7低很多"。 并不是说极氪001的安全性差,而是极氪001的设计会导致事故后维护成本高昂。 随后在视频中,汽车专家还详细讲解了吉氪001的铝材...

海鸥加速器部分文章、数据、图片来自互联网,一切版权均归源网站或源作者所有。

如果侵犯了你的权益请来信告知删除。邮箱:xxxxxxx@qq.com